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    航空用鈦合金葉輪
    航空用鈦合金葉輪
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    航空用鈦合金葉輪
    航空用鈦合金葉輪

    航空用鈦合金葉輪

    材質(zhì): TC4、TA15、TC17
    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): GB∕T 38915-2020
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    發(fā)布日期: 2023-11-10 20:48:12

    航空用鈦合金葉輪
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    航空用鈦合金葉輪
    航空用鈦合金葉輪

    詳細(xì)描述

    鈦合金葉輪是一種由復(fù)雜曲面構(gòu)成的機(jī)械零件,是對(duì)小型燃?xì)廨啺l(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械性能影響最大的核心部件。通常小型燃?xì)廨啺l(fā)動(dòng)機(jī)葉輪為整體葉輪,其葉片的形狀是機(jī)械加工中最難成型的曲面,因此其加工一直是困擾工程技術(shù)人員的難題。

    隨著人們對(duì)葉輪在流體中受力的研究,鈦合金葉輪的葉片也從開(kāi)始的徑向直葉片發(fā)展為帶有后彎和前傾的扭曲葉片。再加上新型葉輪的葉片長(zhǎng)而薄,從加工工藝角度來(lái)看,為機(jī)械加工提出了更具挑戰(zhàn)性的難點(diǎn)。為了能夠精確地加工出形狀復(fù)雜的葉輪,現(xiàn)在廣泛采用高性能四五軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床來(lái)完成葉輪的加工。然而高性能四五軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床一般都是從國(guó)外引進(jìn),價(jià)格昂貴,其加工費(fèi)用較高。另外整體葉輪的加工一般周期長(zhǎng)、效率低,往往造成其加工成本很高。

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